10月30日14时59分，随着东航C919国产大飞机执飞的MU6308航班从广州白云机场第五跑道腾空而起，白云机场T3航站楼正式投入使用，也标志着白云机场第五跑道正式投运。
北京青年报记者了解到，东航在广州的所有国内航班也将转场至白云机场T3航站楼运行。MU6308航班也是东航C919首次执飞广州-北京大兴航线。
“白云塔台，东方6308，很荣幸驾驶国产大飞机C919，执飞广州第五跑道首航任务，见证民航枢纽建设中里程碑的时刻。我们已准备好起飞！”在MU6308的驾驶舱内，东航飞行总队九大队机长李晓亮与塔台空管通话。
李晓亮机长接受采访时表示：“广州白云机场T3航站楼和第五跑道的启用是民航枢纽建设的重要里程碑，也是国内机场真正意义上的第五条跑道。能够见证这一时刻我们机组也很激动。东航C919从2024年6月14日首航广州白云机场至今已安全运行一年多的时间，我们感受到了白云机场、中南空管局等各个部门严谨、务实、精细、高效的工作作风，为国产民机在中南地区的运行提供了有力保障，相信在各方面的合力下广州白云机场T3航站楼和第五跑道一定会运行得很顺畅。”
首航当日，不少飞友特意买票体验从T3出港的首个航班。一位飞友表示，白云机场从值机、安检到登机都采用了人脸识别系统，这点特别现代。设在航站楼内的瞭望塔也让飞友拍摄的需求得到很大满足。
东航国内航班搬至T3运营后，值机柜台将从T1的12个增加到T3的15个，并增设高端值机区，完善两楼运行中转流程、行李分拣系统升级等关键环节。
东航相关负责人表示，东航在白云机场T3航站楼国内出港航班的截载时间是起飞前40分钟，乘坐东航国内航班的旅客需提前留意规划行程。目前，东航的国际航班仍然留在T1航站楼运营，旅客乘机需注意查看自己的目的地，避免走错航站楼。东航也为开通初期不慎走错航站楼的旅客提供免费退改签服务。
值得关注的是，为应对航站楼投运初期旅客可能走错航站楼的情况，东航广东分公司地服部在T3启用后一段时间内，每日安排工作人员驻守T1，为旅客提供相应帮助。
文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/李涛
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